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奔驰C级新款换搭2.0T动力, 宝马3系: 等着我给你来招大的!

日期:2022-07-22 08:50 作者:admin 点击数:

一直以来,B级轿车市场是许多车企秀肌肉的舞台,有句老话叫:“得B级车市场者,得天下”。这句话,其实就从一定程度上说明了B级车之于汽车市场中的地位,豪华车领域也不例外。

我们看到今年上半年度高端轿车销量榜,宝马勇夺一二名,拉开奥迪A4和奔驰E级、C级一大截,奥迪A4能理解毕竟多年未改款,卖成这样已经很不错了。但是奔驰C级销量稍稍有点拉胯了,要知道这款车去年才进行了全新换代,更漂亮的外观和更豪华的属性。

“开宝马,坐奔驰”听这句话,就能看出宝马注重操控感,动力比较强;而奔驰一贯是注重小排量节能,但是买车有多少人用来乘坐的?因此,在奔驰C级世界,被人诟病已久的就是全系搭载1.5T发动机,匹配48V轻混系统了,作为对比,宝马3系与奥迪A4L的入门车型都是2.0T,虽说这性能差距并不大,但一辆豪华B级车只搭载1.5T发动机,总归来讲还是不那么好听。

不过,有最新消息,2023款奔驰新C级增加了一款C350eL插电式混合动力车型。这款新车采用2.0T汽油发动机+电机的动力形式,搭配9速手自一体变速箱和后轮驱动。据悉或将于9月上市、10月到店。

新车在外观和燃油版的没什么差别,前脸采用的依旧是熟悉的星空点阵格栅样式,豪华优雅,另外这款车在后尾增添了充电口等设计。而在空间方面,新车的长宽高分别为4882/1820/1450mm,轴距为2954mm,与现款燃油版车型完全相同。

奔驰C350eL工信部申报图

据工信部申报信息,C350eL的2.0T发动机拥有最大功率150kW,电机则拥有最大功率95kW,纯电续航里程105km(WLTC工况)。

奔驰C350eL工信部申报图

插混车型的动力看起来都非常“恐怖”,动不动综合输出就超过300马力,不过其车重也比常规车型大了不少,从零百加速时间来看,海外已上市、与C350eL搭载相同动力规格的C300e是6.1秒。

不过作为一款绿牌车,奔驰C级此次改款可能还是没办法和中流砥柱的宝马3系竞争,毕竟宝马3系顶配车型330Li零百加速是5.9秒,还是有差距的。

而且宝马3系也会在9月份投产中期改款的新车型,亮点主要是在配置上,比如iD8车机系统、一体式曲面大屏和车内黑顶篷,甚至是曾经呼声比较高的后轮驱动330Li。

宝马中期改款新3系工信部申报图

相比之下,奔驰C级这次的改款可能就没这么能看了。

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