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中国海军又“下水饺”,中国海军将会更加强大

Jun 11
admin 2022-06-11 18:02 媒体报道   浏览量:   次

什么是海军“下饺子”?我们用公开数据来回答这个问题。早在去年海军节,一天就下水了075级两栖攻击舰“海南舰”一艘,排水量超4万吨。

再加上一艘094A型核潜艇“长征18号”,以及单艘排水量超1.2万吨的055级驱逐舰“大连舰”。合计吨位高达6.4万吨,规模相当于1/3个西班牙皇家海军。

不仅如此,再盘点一下近两年中国海军的其余新建舰艇,甚至还包括了另一艘部署在东部战区075级“广西舰”;

2艘055级“拉萨舰”和“鞍山舰”,此外,还有7艘排水量7000吨的052D,外加6艘056A型轻型护卫舰,单艘排水量1500吨。

当然,如果算上6艘082II型猎扫雷舰、3艘927型监视船和1艘电缆铺设船,我国新建舰艇的实际总吨位已超过20万吨。

毫不夸张地讲,目前中国海军的年下水吨位已长期蝉联世界第一,比起美俄方面平均每年5、6万吨的下水量,中国海军的建造规模简直是碾压级的,这就叫做“下饺子”。

印媒:一支强大的中国海军正准备大展拳脚

一向自诩为“世界大国”的印度缘何主动吹捧中国?可能很多人会大跌眼镜。

实际上,印度之所以选在2022年的军事盘点中夸赞中国海军,是为了强调中国海军“正准备大展拳脚有所行动”,主要目的是配合西方媒体坐实“中国威胁论”。

印媒话里话外,反复强调中国所要威胁的对象是南海周边国家,又或者部署在西太平洋的美军势力,这是印度加入“四方对话机制”以来的又一次拱火行为。不过,任凭外界怎么渲染,中国的发展战略都已经到了明牌出招的阶段。

中国作为一个世界级大国,军事力量建设是强化大国威慑力的最直接体现,我们现在迫切需要这种大国威慑力来震慑海内宵小,彻底解决南海问题与台湾问题。

只要涉及国家主权的敏感性问题一日没有解决,中国海军数十年磨一剑的功夫就一定会施展出去。

纵观历史,国家威慑力的塑造是个微妙又有趣的过程。拿航母举例,当中国只有一艘航母的时候,他们说中国是“世界秩序的破坏者”。当中国有2-3艘航母的时候,他们便将中国叫做“亚太秩序的挑战者”。

再往后,当我们有了4-6艘航母的时候,中国会是“全球变革的建设者”,如果有一天中国的海军规模持平了美国,那我们就是西方媒体口中的“世界和平捍卫者”。

正因如此,中国海军需要不断造军舰来达到这样的效果。

昔日李鸿章面对列强的坚船利炮时,曾感叹到“此乃三千年未有之变局”,那时候他想起了曾国藩的一句告诫:“轻用其芒,动之即伤,是为凶器;深藏若拙,临机决断,是为利器。只是凶器利器,万不可两袖无一也。”

彼时的中国无力反抗列强,处于藏不住也动不了的两难局面,所以清朝最终覆灭了。

今天,我们将强军发展作为实现中华民族伟大复兴的支柱之一,就是了为了以势慑战,打造一个安全的外部环境。

人类历史已经反复陈述了一个最基本的事实——“帝国主义亡我之心不死,捍卫国家主权的从来不是和平主义者的空谈,而是让对方能够切身感受得到的军事压力。无论西方世界怎么渲染中国威胁,我们都要走好自己的路。”

中国正在蓄力,第二轮“下水饺”浪潮已经开启!

据美国权威媒体《Naval News》报道,多家中国船厂开始搬迁扩建!该媒体公布了近期捕捉到的卫星图像,主要焦点集中在位于上海的“江南造船厂”上。

通过对我国江南造船厂的卫星图像比对,发现目前占地面积为7.3平方公里的江南造船厂正在不断扩建中,预计扩建之后的江南造船厂将是现有面积的2-3倍左右。

此外,虽然该船厂3、4号线是用来建造军方订单的,但美方推测还有其他的隐藏生产线,用来生产更多的大型先进舰艇。

此外,不仅江南造船厂开始扩建,美媒还公开了中国其他地区造船厂的卫星影像,许多重要的厂区也在搬迁扩建中。

比如大连造船厂目前积极策划整体搬迁到太平湾地区,以便在更为广阔的新空间里施展拳脚。

而诸如沪东造船厂,也计划在日后搬迁到长兴岛上,以此迅速扩大自身产能。

正因为中国船厂现阶段的普遍扩建规划,美国在结合了多方面卫星图像比对后,开始强调“003航母也许是中国的障眼法之一,更多的航母可能在短时间内集中下水。”

美国之所以紧张,是因为美国目前能建造“福特级”航母的就只有纽波特纽斯船厂的一个专属船坞,有时甚至连现役同级舰的维护工作都得争抢这一个船坞,更别提同时开工建造多艘航母了。

最重要的是,该船厂短期内并没有扩大产能的计划。

海军历来是最烧钱的军种,大型船厂不仅是大国海军的摇篮,也是国家综合实力的重要组成部分。

2012年-2021年是我国的第一轮大规模造舰浪潮,可以将其看做是“海军小步快跑模式的验证完成期”。

而2022年中国船厂的大规模扩建,则表明了一个更关键信息——“中国先进军舰建造技术已达预期,不再采用小规模量产形式,下阶段将全面展开大规模量产工作。”

理论上,中国船厂的大量扩建是为了在满足本国需求的同时承接更多外部订单,以物美价廉且交货快的方式逐步打开国际军售市场,再利用国际市场为本国制造业的二次腾飞奠定基础。

这其中的典型便是出口巴基斯坦的054A/P,以及出口泰国的071E,一旦利用外贸市场进一步降低了建造成本,中国海军的第二轮“下饺子”能力,恐怕会让美国专家彻底汗颜。

更可怕的是,做到这个造舰速度,中国才只用了GDP百分之1.3%军费占比,这是一个相当低的比例了,毕竟美俄两国一直都是4.5%以上。

可想而知,在有了大规模建造能力和低建造成本的双重加持后,如果中国将军费比例提高到与美俄同等水平,结果将会如何?在这个问题上,中国海军的最新建造计划说出了答案。

中国海军的后续订单有哪些惊喜?

马上就到今年海军节了,很多人关心万众期待的003号航母会不会在这一天正式下水?不过003在今年下水已经是板上钉钉的事,并非最值得关注的地方。

之前的055级驱逐舰第一批次的8艘已经全部建造完毕,在经过数月的短暂沉寂后,中国海军又有了新动作。

只是这次放出证据的是法国媒体,该媒体表示:

“根据卫星图像分析,目前位于东北某地的造船厂正进行第二批次055级舰艇的建造工作,数量共计两艘。现已确认这两艘大型战斗舰艇的长度和大小明显超出052系列驱逐舰,目前适合这一长度的目前只有055级。”

此外,根据中国海军的建设规律,第二批次的055大概率属于改进升级后的055A型。

目前能够设想的是,第二批次的055A型上可能采用马伟明院士发明的,技术领先美国整整一代的全电综合推进系统。

该系统依靠中压直流技术驱动,各方面优势非常明显。这也是003航母上所采用的标杆技术,如果这次055A和003航母一样采用了新的推进技术,就意味着中国海军开启一个全新时代。

不仅055级第二批次曝出在建,054A导弹护卫舰的建造工作也没有落下,该型舰艇是伴随中国航母走向深海的必不可少的关键力量。

作为中国现役主流导弹护卫舰,054A性能基本可以满足作战需求,且建造周期较短,可以在外部形势日益严峻的当下快速形成战斗力。

虽然054A在去年又追加20艘新订单,但随着今年003航母的入役,全新的航母战斗群势必需要更多舰艇来进行填补。因此,054A会和052DL导弹驱逐舰一样,再次追加订单数量。

而更加重量级的075级两栖攻击舰,多方推测会在今年9月交付给中国海军第四艘,且该舰属于改进后的075A型,年底还可能继续追加两艘订单。此外,预计在2025年之前中国会启动076级两栖攻击舰的建造工作。

两栖攻击舰的建造成本并不高,建造技术难度也比不上其它舰艇。只是作为登陆作战工具的重要运输载体,075/076级需要额外花大价钱来实现“满配置”。

根据中国引进了俄罗斯卡52直升机,又下大力投入研发武直-20,以及中国周边问题更适合启用两级攻击舰的情况来看,之后的两栖攻击舰新订单肯定不会缺席。

总得来说,中国海军的新订单的前瞻性和针对性都十分明朗。

加上中国海军工业规模的不断扩展,国际军贸市场的进一步敞开,中国的第二轮“下饺子”时代可能会持续到2035年左右。

当下,中国海上战略的第一阶段目标是达成“西太平洋范围内的绝对优势”,以此彻底解决困扰我国多年的南海问题和台湾问题。

至少在国际形势判断上,印度媒体的定调还算正确,中国海军现在的动作都只是小试牛刀,真正大展拳脚的时机即将到来。


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